黄村立交工程采用圆盘式全互通立交形式，跨越广深铁路，并互通广园快速路与黄新路；工程包括：圆盘环道桥、广园路东西匝道4条、黄新路南北引桥、南段跨广深铁路高架桥、跨广深铁路人行天桥等。

    该立交工程的主要结构形式为：圆盘环道桥采用闭口式连续箱梁桥，跨径组合为4×16.667+2×19.917+4×17.357+4×16.667+2×19.917+4×17.357米，下部采用双柱式墩系梁桩基础；东西匝道宽8m，采用跨径20米的钢筋砼连续箱梁结构，下部采用独柱独桩基础；南北引桥宽16m，采用跨径20米的钢筋砼连续箱梁结构，下部采用双柱式墩系梁桩基础；跨铁路的三跨引桥，轴号为铁1#～铁4#轴，结构型式为25m装配式预应力混凝土简支T梁及20m装配式混凝土简支T梁结构，采用预制吊装法施工，桥梁的跨径组合为1×25.0m+2×20.0m，该引桥全长65m，桥宽22.4m，桥面横向布置为3.2m（人行道）+0.5m（防撞栏）+15.0m（双向4车道）+0.5m（防撞栏）+3.2m（人行道），下部采用桩柱式桥墩。该桥竣工于上世纪九十年代中期，设计荷载等级为汽-20、挂-100、人群荷载为3.5kN/m2。本工程分两部分：其中铁1#~铁4#轴范围内的加固维修内容为跨铁路部分，其它位置为非跨铁路部分